“Verkehr ist das Herzblut von Kapstadts Wirtschaft und wirkt sich auf jeden Einwohner aus” sagte Elizabeth Thompson, Bürgermeisterliches Komitee-Mitglied für den Verkehr und die Straßen.

Die Gemeinde feiert verschiedene Projekte die darauf hinzielen, das Transportsystem zu verbessern. Eines der Projekte ist die neue Park&Ride Möglichkeit im Helderberg Gebiet, das Mitte Oktober in Betrieb genommen wird.
Es werden sichere Parkplätze angeboten mit einem leichten Zugang zum neuen Express-Busdienst, der auf der vorhandenen Route nach Kapstadt durch Golden Arrow Bus Services vorgestellt wird.

Dieser Service wird in Verbindung mit dem Bus- und Minibus-Taxi (BMT) Services die Verkehrsvolumina auf der N2 Autobahn wesentlich reduzieren, mit der Hoffnung dass Leute aus der Helderberg Region von diesem Service Gebrauch machen werden, sagte Stadtrat Thompson.

Weiterhin werden der kürzlich vollendete Claremont Öffentliche Transportaustausch und Boulevard auch später in diesem Monat offiziell öffnen.

“Dieses Projekt demonstriert die Vorteile der Partnerschaft zwischen der Stadt, dem Bezirk Claremont und der Zusammenarbeit mit der provinziellen Regierung,” sagt Stadtrat Thompson.

In der Partnerschaft mit der HCI Foundation hat die Stadt 9.-Klässler von mehreren Schulen in der Stadt zu einem besonderen Verkehrsevent eingeladen, das die Vorteile, die der öffentliche Nahverkehr auf das Leben von Leuten spielt, feiert.

Um das Engagement der Stadt zum Gebrauch des nichtmotorisierten Verkehrs hervorzuheben, wird die Stadt weiter eine Radtour in Goodwood veranstalten.

Als ein Teil des Verkehrsmonats werden Beamte Schlüsselringhalter für Monatskarten und Wochenkarten zum Schutz der Karten an Pendler austeilen, um die kostenfreie 24-Stunden Hotline zu propagieren.

Jeff Radebe wiederholte ständig die wichtige Bedeutung von einem gut geführten Verkehrsnetz während der Fussball-WM 2010, die erwartungsgemäß Millionen von Besuchern nach Südafrika bringen wird.

“Ich fühle mich geehrt von der Anwesenheit aller, die unermüdlich daran gearbeitet haben, das Verkehrssystem voranzutreiben, damit es rechtzeitig zur FIFA Fussball-WM 2010 bereit sein wird” sagte der Verkehrsminister Jeff Radebe bei der Eröffnung des Verkehrsmonats auf dem OR Tambo International Airport in Johannesburg am Dienstag.

Der Minister unternahm eine Tour – gefolgt von anderen Würdenträgern und den Medien – durch das neu gebaute Ankunfts-Terminal auf dem OR Tambo International Airport in Johannesburg. Der Flughafen, welcher der größte Eingangspunkt nach Südafrika während der WM 2010 sein wird, unterliegt einigen maßgeblichen Änderungen. Viele dieser Veränderungen wurden bereits von den Reisenden bemerkt, welche den Airport besucht haben.

“Unsere heutige Präsenz hier ist ein weiterer wichtiger Schritt in unserer Bereitschaft für 2010. Der OR Tambo International Airport ist ein glänzendes Beispiel unserer beschleunigten Vorbereitung für die WM 2010. Die Airports Company South Africa (ACSA) hat kontinuierlich Pläne entworfen, die es den südafrikanischen Flughäfen ermöglichen, den riesigen Zustrom im Flugverkehr, Passagieren und Luftfracht nicht nur für das Sportevent 2010 zu bewältigen, sondern auch für das geplante Wachstum und Prognosen. Der Flugverkehr in Südafrika wird im Jahr 2012 mehr als 45 Millionen Passagiere überschreiten – derzeit sind es 32,8 Millionen” erklärte Radebe.

Als Fazit des erwarteten Zustroms durch Touristen und Fussballfans für den im nächsten Jahr stattfindenden FIFA Confederations Cup und die Fussball WM 2010 investiert das Amt 20 Milliarden Rand (ca. 1,6 Milliarden Euro) in den Ausbau und die Modernisierung der Flughäfen in Südafrika.

Der Minister besichtigte auch die Baustelle für das neue Hauptgebäude.

“Das Gebäude des Hauptterminals ist zu 70 Prozent fertig gestellt, trotz der Tatsache, dass es womöglich das größte Einzelprojekt der ACSA ist. Dieses Terminal ist darauf ausgelegt, den Passagieren ein reibungsloses und ungestörtes Reiseerlebnis zu bieten. Weiterhin werden vier 90-Meter Gepäckkarussells entwickelt, um mit jedem Flugzeugtypen fertig zu werden, auch mit dem neuen Airbus A380″ sagte er.

Das Hauptterminal wird eine Verbindung zwischen den aktuellen Terminals herstellen.

Der Verkehrsmonat wird dazu genutzt werden, um die Verkehrssysteme in den gastgebenden Städten zu testen, denn diese Verkehrssysteme untermauern die Bereitschaft Südafrikas für die WM 2010 und das Vermächtnis, dass die Regierung für zukünftige Entwicklungen hinterlässt.

Radebe kündigte auch an, dass zwei Wochen vor Beginn der Weltmeisterschaft eine Trasse der Gautrain Strecke zwischen dem OR Tambo und dem Sandton Stadion mit zwei Zwischenstationen eröffnet wird.

“Dies wird ein ausschlaggebender Teil der Strecken sein, da der Großteil der Fussballfans, die nach Südafrika kommen, über den OR Tambo International Airport in Johannesburg kommen werden” sagte Radebe.

Radebe sagte bei einer Pressekonferenz, dass die Fussball-WM im Jahr 2010 die Entwicklung und den Ausbau des öffentlichen Verkehrssystems beschleunigen würde. Davon werden auch die Gemeinden und die Wirtschaft in den Jahren nach 2010 profitieren.

Die Behörde investiert im Moment 13,6 Milliarden Rand (ca. 1,1 Milliarden Euro), um die Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs zu verbessern.

“Wir investieren sehr viel in alle Verkehrsmittel, wie z. B. Busse, Züge, Taxis, Strassennetze und die Luftfahrt” sagte Radebe Anfang April. Er fügte hinzu, dass dies den aktuellen Plan noch beschleunigen würde.

“Wir werden ein sicheres, effizientes und zugängliches Transportsystem für die Südafrikaner auch nach 2010 sicherstellen” sagte Herr Radebe.

Um sicherzustellen, dass alle Provinzen und Gastgeber-Städte im Zeitplan für das Sportevent sind, hat die Verkehrsbehörde ein Komitee gegründet, um alle Initiativen aufmerksam zu beobachten und rechtzeitig reagieren zu können.

“Wenn es Probleme gibt, werden wir Maßnahmen ergreifen, um die Umsetzung zu beschleunigen.”

Ein Handlungsplan ist auch in der Abstimmung mit dem Verkehrssektor entwickelt worden. Der Plan integriert den Verkehr, die Sicherheit, einen Notfalldienst und sozioökonomische Entwicklung.

Es stellt auch Richtlinien für Behörden zur Verfügung, die an der Entwicklung von Verkehrswegen, Tourismus, Grenzkontrollen, Luftfahrt und Wirtschaftsentwicklung integriert sind.

Diese Woche sagte der Sprecher des lokalen Organisationskommitees für 2010, Tim Modise, auf dem zweitätigen Soccerex-Seminar in Johannesburg, dass die Regierung 9,038 Milliarden Rand zur Verfügung stellt, um sicherzustellen, dass Südafrika mit einem effektiven, zuverlässigen und günstigen Verkehrssystem für die WM 2010 ausgestattet wird.

Modise sagte, dass das Geld zwischen den 9 Austragungsstädten folgendermaßen aufgeteilt werden wird:

• Bloemfontein – 298 Millionen Rand
• Cape Town – 766 Millionen Rand
• Durban – 851 Millionen Rand
• Johannesburg – 1.320 Millionen Rand
• Nelspruit – 212 Millionen Rand
• Polokwane – 179 Millionen Rand
• Port Elizabeth – 520 Millionen Rand
• Pretoria – 694 Millionen Rand
• Rustenburg – 69 Millionen Rand

Zusätzlich werden 2,317 Milliarden Rand in Südafrikas Bussystem inverstiert. Das schließt auch den Bau einer Art S-Bahn-System für Busse mit ein, sagte Modise.

Geld für die WM 2010 wird auch in das Straßenbauamt investiert (430 Millionen Rand), die SA Rail and Commuter Corporation (1,316 Milliarden Rand) und das Verkehrssystem an den Landesgrenzen (1 Million Rand).

Die Verkehrsbehörde wird 65 Millionen Rand investieren in die Überwachung der Arbeiten sowie in die Bewertung durch Experten.

Quelle: BuaNews